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appel à témoignage

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appel à témoignage

Messagepar ulysse » Jeu 25 Jan 2018 19:17

Affaire Volkswagen La mise à jour du logiciel truqueur pose question


Dans certains pays européens, la remise en conformité des moteurs des voitures du groupe Volkswagen semble poser quelques soucis aux propriétaires (hausse de la consommation, perte de puissance, problèmes mécaniques...). Que Choisir lance un nouvel appel à témoignages.


Septembre 2015. Martin Winterkorn, alors président du directoire de Volkswagen, reconnaissait publiquement ce qui deviendrait « l’affaire Volkswagen » ou le « dieselgate » : l’introduction d’un logiciel truqueur dans le calculateur de gestion du moteur des modèles diesel 1.6 et 2.0 du groupe de 2009 à 2015 qui permettait de faire baisser les émissions au moment de leur homologation. Si aujourd’hui, une grande partie de ces modèles (plus de 11 millions) a été remise en conformité, il semble que ce soit au prix de conséquences néfastes sur le comportement de certains moteurs. Plus de 4 500 automobilistes belges, espagnols, italiens et portugais déclarent avoir remarqué une dégradation du comportement de leur moteur après la mise à jour du logiciel. C’est en tout cas ce qui ressort de l’enquête diligentée par nos homologues belges de Test Achats. Des chiffres qui interpellent quand on sait que l’importateur des marques Volkswagen sur le territoire belge prétend n'avoir reçu de retours négatifs que dans 1 % des cas.

En France, la mise à jour ne poserait pas de souci, selon Volkswagen France. « La mise en œuvre de l'action de service n'a pas de conséquence négative, que ce soit sur la consommation de carburant, les émissions de CO2, les performances et le couple du moteur, les émissions sonores mais également sur la longévité du moteur et de ses composants », fait savoir le groupe. Et de préciser : « les retours indiquent que les mesures de services se déroulent bien, et que la grande majorité des clients sont satisfaits de la solution technique ». Un constat qui semblait correspondre à la réalité puisque, de notre côté, l’appel à témoignages lancé courant 2017 n’avait pas donné lieu à de nombreux retours négatifs. Du moins pas suffisamment pour pouvoir engager une quelconque action. Mais, devant ces nouveaux éléments, l’UFC-Que Choisir a décidé de renouveler son appel à témoignages. Les propriétaires de véhicules Audi, Seat, Skoda, Volkswagen et Volkswagen Utilitaire (1) peuvent nous transmettre leur témoignage dès à présent.

D’autre part, fin 2017, l’UFC-Que Choisir, avec France nature environnement et Réseau action climat, interpellait le gouvernement sur les réponses qu’il entendait apporter sur les suites du dieselgate.
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Re: appel à témoignage

Messagepar Servane » Ven 26 Jan 2018 07:46

y'a qu'à voir certains forums pour s'apercevoir que les gens sont mécontents.
Il faudrait que l'UFC ait accès aux données des acheteurs pour les contacter :-) ça serait mieux que pour servir à la pub !
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Re: appel à témoignage

Messagepar fabtess » Ven 26 Jan 2018 18:32

Il y en a 44 pages de mécontent sur 60 millions ...

https://www.60millions-mag.com/forum/vo ... 05-40.html

combien en aura que choisir :green:
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Re: appel à témoignage

Messagepar Fow » Ven 26 Jan 2018 19:12

Servane a écrit:Il faudrait que l'UFC ait accès aux données des acheteurs pour les contacter :-) ça serait mieux que pour servir à la pub !


Il faudrait surtout, je crois, arrêter de toujours mettre ça sur le dos des autres et arrêter d'acheter WV... Parce que ceux qui ont le vrai pouvoir, au final, c'est les acheteurs et utilisateurs de tout ça, nous...
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Re: appel à témoignage

Messagepar bernard87 » Ven 26 Jan 2018 19:44

Pour info sur le forum Collectif T5 bcp de témoignages d'acheteurs qui attendaient leur T6 commandé depuis plusieurs mois et qui ne peuvent pas le récupéré car bloqué chez VW...
J'ai un peu de mal à comprendre le pb, tous ne seraient pas touchés par ce blocage de livraison de VW, mais il semble que des propositions d'échange aient été faites contre un véhicule d'une autre motorisation, ou en boite auto et mieux équipé sans surcoût
T5 California, il suffit d'inventer la vie qui va avec...
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Re: appel à témoignage

Messagepar azbloc » Sam 27 Jan 2018 10:30

le Transporter ne fais pas partie des véhicules touché par le logiciel "truqueur", peut être une autre raison pour qu'ils soit bloqué. :idea:
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Re: appel à témoignage

Messagepar kaya29 » Sam 27 Jan 2018 12:18

Perso, pour ma polo 1.6 ecoblue du boulot je me suis refusé de retourner chez VW depuis les lettres de rappel VW pour remettre mon vehicule aux normes actuelle, pas même pour une vidange car ils sont capables de faire la manip.ni vu ni connu :x

Pas de panne moteur en 189000kms, une pêche d’enfert Pour 90cv et conso moyenne de 5.6L/100 dont 80% île de france bouchonnée :mdr:

:cqfd: pas de loups dans la bergerie :P
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Re: appel à témoignage

Messagepar Orange mécanique » Sam 27 Jan 2018 13:09

Enormément de véhicules retournent chez VW après le correctif des Nox... dans mon entourage mystérieusement tout est pris en charge (radiateur de recyclage, volet d'admission...) sans rien demander :green:
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Re: appel à témoignage

Messagepar Did » Sam 27 Jan 2018 14:42

kaya29 a écrit:Perso, pour ma polo 1.6 ecoblue du boulot je me suis refusé de retourner chez VW depuis les lettres de rappel VW pour remettre mon vehicule aux normes actuelle, pas même pour une vidange car ils sont capables de faire la manip.ni vu ni connu :x

Pas de panne moteur en 189000kms, une pêche d’enfert Pour 90cv et conso moyenne de 5.6L/100 dont 80% île de france bouchonnée :mdr:

:cqfd: pas de loups dans la bergerie :P


Exactement pareil pour la Polo 1.6 TDI de ma fille. :wink:
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Re: appel à témoignage

Messagepar bernard87 » Lun 29 Jan 2018 12:28

Je relaie, info aujourd'hui sur le forum du collectif et pour votre culture personnelle...
Confirmation aujourd'hui de la suspension de livraison de tous les T6 jusqu'à fin mars.

T'as raison Az, normalement le T ne sont pas sur la liste des véhicules touchés...reste que les faits sont là. Quant à avoir une info sur le motif si ce n'est pas un pb de pollution VW ne donne aucune information que cela soit le centre ou la concession.
J'espère que les acheteurs ont blindé leur bon de commande...
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Re: appel à témoignage

Messagepar freerider » Lun 29 Jan 2018 13:32

VW ne doit prendre aucun risque maintenant sur la pollution, histoire d'éviter un nouveau scandale et un gouffre financier...
T4 rouge 2,4D court 1990
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Re: appel à témoignage

Messagepar Servane » Lun 29 Jan 2018 14:19

Fow a écrit:Il faudrait surtout, je crois, arrêter de toujours mettre ça sur le dos des autres et arrêter d'acheter WV... Parce que ceux qui ont le vrai pouvoir, au final, c'est les acheteurs et utilisateurs de tout ça, nous...

ben alors faut arrêter d'acheter des voitures... car dans l'histoire VW est le premier à s'être fait prendre mais les autres aussi ont triché ;-)
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Re: appel à témoignage

Messagepar djodjo » Lun 29 Jan 2018 16:27

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Re: appel à témoignage

Messagepar azbloc » Mar 30 Jan 2018 11:02

oui, la ils ont dépassé les bornes!! :twisted:
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Re: appel à témoignage

Messagepar Tito » Mar 30 Jan 2018 15:21

Le protocole ? Dix macaques, enfermés dans une pièce pendant quatre heures, devaient respirer les gaz d’échappement d’une Beetle, la successeure de la légendaire Coccinelle. Pour tuer l’ennui, ils étaient installés devant des dessins animés. L’expérimentation a été menée dans un laboratoire d’Albuquerque (Nouveau-Mexique) en 2014.
:shock:
~T4 2,5 L 102cv (ex ambu) 2003~


A vendre : 5 Jantes Alu Noires (Platidip) 16" + 6 pneus Dueler Bridgestone 70% d'usure (5 pneus montés + 1 en supplément) ==> MP pour + d'infos
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Re: appel à témoignage

Messagepar Fow » Mar 30 Jan 2018 17:56

Servane a écrit:
Fow a écrit:Il faudrait surtout, je crois, arrêter de toujours mettre ça sur le dos des autres et arrêter d'acheter WV... Parce que ceux qui ont le vrai pouvoir, au final, c'est les acheteurs et utilisateurs de tout ça, nous...

ben alors faut arrêter d'acheter des voitures... car dans l'histoire VW est le premier à s'être fait prendre mais les autres aussi ont triché ;-)

La force d'un client, c'est de quitter une marque. Si WV perdait beaucoup de ses clients, il y a fort à croire que ça ferait réfléchir les autres. µLe seul pouvoir qu'il reste aux consommateurs, c'est de devenir volatiles et infidèles...
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