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Toit relevable ou pas...

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Re: Toit relevable ou pas...

Messagepar Multi vannes » Mer 01 Nov 2017 19:29

Oui pour les histoires de freins ca je savais la "faiblesse" du 102 mais corrigible comme le dit Ôliv' avec des plaquettes plus si j'ai bien retenu ma leçon.
Et pour la motorisation un 102 reprogrammé égal meilleur agrément de conduite vs le 151cv. C'était plus dans le sens ne pas trop tirer sur la couenne du bourrin. Après me doute aussi que ce ne sont pas des engins de course donc utilisation intensive a haute vitesse peu compatible. Mais entre moteur "sous" dimensionné sur lequel on tire et le "sur dimensionné" qu'on sous exploite pas simple.
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Re: Toit relevable ou pas...

Messagepar fabtess » Jeu 02 Nov 2017 19:50

Pour avoir eu les deux , le seul agrément du 150 sont les freins, niveau moteur j'ai préféré le 102, plus silencieux , plus souple d'utilisation et probablement plus fiable . Alors un 150 quand on met du gaz évidement ça pousse, mais bon pas très souvent utile, juste sur autoroute pour s’insérer dans le trafic ou a la sortie d'un péage pour en mettre plein la vue....de fumée noire :green: .
L'idéal serait donc un 102 avec les freins dun 150 8-) .
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